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5454a永利集团网址-当维权遇到冷处理,即便是百万路虎车主也吃闭门羹

  • 2021-04-23
  • 路虎
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前几天,准确的说是8月15日,这一天不仅是日本投降纪念日,也是捷豹路虎比较尴尬的一天;路虎揽胜Sport P400e数十位车主在捷豹路虎(5454a永利集团网站)投资有限公司上海总部会面,要求有关部门就质量问题做出明确声明。

据后续调查媒体报道,这些车主购买的路虎揽胜Sport P400e车型均存在不同程度的车身质量缺陷。比如突然锁车停车、停电等严重威胁车内乘客安全的情况时有发生,经过厂家和4S店的反复维修无法解决。于是,全国近40名车主齐聚捷豹路虎上海总部(永利集团网站5454a),希望当局能解决问题,但结果并不理想。

说到路虎品牌,很多人都知道是SUV的奢侈品牌。但是,不知道有多少人知道,这个奢侈品牌一直是出了名的不靠谱,但这几年只是略有好转。但在今年3月的《消费者报告》,路虎和捷豹分别位列全球品质最差品牌。第三名和第六名,在J.D.Power给出的2018年车辆可靠性研究中,路虎是倒数第二,幸好克莱斯勒垫底。

此次活动的主角,揽胜运动P400e,于2017年11月在广州车展上市。原价96.8万,现指导价调整为90.8万。这也是揽胜系列最入门级的车型。配备自主研发的2.7LT Ingenium发动机和永磁同步电机。它总共输出404马力和640牛米的峰值扭矩,匹配ZF的8速自动变速器,完成100公里的加速

虽然参数很抢眼,是从成熟的揽胜运动版演变而来的混动车型,但这款车在实际使用中并不省心;因为这个电池组和电机必须配有冷却系统、电力电子单元、控制电路、底层软件和控制算法软件,所以这个高度电气化的揽胜很可能是目前为止电子系统最复杂的路虎。据悉,当时新车到达天津港后,发现各种问题。英国人专门派出专家和中国技术人员在港口对5454a永利集团网站的软件系统进行维修,更换燃油系统的部件。P400e原定8月份在美国上市,到现在还没有报道,不知道是不是技术原因。

(Defender车主带了几辆有车身质量问题的路虎揽胜Sport P400e到现场)

根据车主描述,P400e的质量缺陷与公里数无关。有些人在行驶了一两千公里后开始经常抛锚,有些人只是在取车后没有离开4S商店的门就出现了问题。据悉,每隔一两天,就有部分车主遭殃。为此,参与维权的车主提出“退车”申诉,拒绝接受换车,并要求路虎赔偿相关费用和损失。

(现场大量安保人员)

有趣的是,面对这样的维权行动,捷豹路虎(5454a永利集团网站)上海总部并没有给出相应的回应,而是在8月15日匆匆撤下了所有的指导板,公司高层也采取了其他措施进行处理,最终在延迟三天后被迫基于回应给出反馈。但现场车主表示,这是路虎的拖延战术,缺乏诚意和责任心。

维权车主表示,路虎厂商频繁更新车辆的软件控制系统和硬件控制系统,据统计多达20次,但仍存在新的问题和冲突。维权车主认为,该车出现的各种问题,说明该车型的安全性和可靠性不符合可以投放市场的技术要求。这

参加维权车主捷豹路虎(5454a永利集团网站)的希望可以在一周内说明,对于5454a永利集团,

593;址所有该款车型的车主进行公开道歉,并按上述诉求予以退车赔偿。

如果捷豹路虎(5454a永利集团网址)方面依然无法解决车主的问题,车主将在于8月23日在上海举办的2018上海国际新能源5454a永利集团网址及充电设施产业博览会上进行第二次维权活动。

附:维权车主联合质询函

以上君

YS.Auto

有时候确实是这样,厂商认为消费者的力量单薄,干脆采取无视的态度,把心平气和的消费者当作软柿子,一定要等到消费者忍无可忍,最终的事态演化成为现象级的事件,然后在花费更多的经历去解决,这对当事双方而言都是最坏的结果,这也说明部分厂商的售后服务没有做到公开透明,又缺乏有效的监督,不仅是在5454a永利集团网址行业,在各个领域当中最不缺这种暴力维权的案例,都是老百姓走投无路,投诉无门之下被逼无奈,只能选择这种极端的方法来引起社会的关注。

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